Продукты

King Long XMQ6127BY/DY (Dragon II)-это флагманская модель, разработанная King Long Motors для высококлассного туризма, группового транспорта и пассажирских транспортных рынков. Транспортное средство имеет длину тела 12 000 мм, ширину 2550 мм и множественные варианты высоты: 3550 мм, 3695 мм или 3820 мм. Его валовая масса транспортных средств составляет 18 000 кг, с весом 12 900 кг и конфигурациями сидения в диапазоне от 24 до 56 пассажиров. Тренер оснащен вариантами двигателя, такими как Yuchai YCK09350-60 и Weichai WP10H375E62, обеспечивая максимальные выходы мощности 257 кВт и 276 кВт соответственно и сочетаются с передачей 6DS180T.

Grand Coaster D8 Pure Electric XML6809-высокоэффективная полностью электрическая пассажирская транспортная машина. Излученный из проверенной 7-метровой платформы Coaster, она была продлена до 8 метров в длину с шириной увеличилась до 2,28 метра. Сидения расположены в макете 2+2, предлагая максимальную емкость 34 места, включая водителя. Его классический и эстетический внешний вид дополняется более просторным интерьером из-за увеличенного тела, отвечающего современным требованиям к автобусам с высокой емкостью. Модель доступна как в версиях автобуса, так и в пассажирских версиях, что делает ее подходящей для транзита среднего и короткого расстояния, туризма, поездок на работу и других рынков. Он питается постоянным синхронным двигателем с магнитом с номинальной/пиковой мощностью 90/160 кВт. Система хранения энергии использует батареи литий -железа фосфата (LFP), с множественными вариантами общей энергии 121 кВтч, 141 кВтч или 180 кВт -ч, обеспечивая превосходную ассортимент вождения.

XML6805 Polaris представляет собой 8-метровую модель электрической шины чистой шириной с общими размерами 8,050 × 2,320 × 3130 мм. Он имеет номинальную мощность пассажира 70 человек, в том числе от 13 до 24 мест, валовой массы транспортного средства от 10 400 кг и весом в диапазоне от 6940 кг до 7200 кг. Автобус управляется синхронным двигателем с постоянным магнитом и использует литийную батарею с номинальным напряжением 576 В, емкостью 200 АВ и общим хранением энергии 115,2 кВт -ч, обеспечивая диапазон вождения более 150 км.

BYD T5EV-это передовый чистый электрический легкий грузовик, предназначенный для городской логистики, который включает в себя аккумулятор Byd от BYD с емкостью 94,3 кВтч или 132 кВт, обеспечивая 275 км+ (94,3 кВт) или 400 км+ (132 кВт-ч) на заряд. Приводимый в действие на мотор с постоянным магнитом 150 кВт (204 л.с.), он достигает 0-50 км/ч всего за 5,5 с (загруженных), обеспечивая сильное ускорение для городских поставки. Интегрированная электронная ось повышает энергоэффективность, в то время как быстрое зарядка постоянного тока (SOC 30% -80% за 18 минут) сводит к минимуму простоя.

Электрический трактор Faw Jiefang Battery-Swap (например, модель J6P 513) является передовым решением для транспорта с нулевым выбросом, сочетая быстрое пополнение энергии с надежной производительностью. Предназначенная для средне-длительных операций, он оснащен системой батареи с нижней заменой (разработанной с CATL), позволяющей подбрасывать батареи под 5-минутным батареем и быстрая зарядка с двумя булочками 500A, обеспечивая минимальное время простоя и диапазон одноразового заряда более 400 км12. Его легкий дизайн (11,4 тонны) и Bosch E-Oxle повышают энергоэффективность, достигая 1,1 кВт-ч/км-8% ниже, чем конкуренты-спасибо за регенеративное торможение и оптимизированное управление электроэнергией13.

XCMG XCT40U-это новаторский чистый электрический трактор, предназначенный для тяжелой логистики с коротким имуществом и портом. Оснащенный массивной батареей CATL 704,17 кВт, он обеспечивает впечатляющий диапазон 520 км на одном заряде, устраняя выбросы, сохраняя при этом надежную производительность. С выходом 700 л.с. он соответствует традиционным дизельным моделям, что делает его идеальным для высокоэффективного транспорта в городских и промышленных зонах.

Sany SY416C-8S представляет собой высокопроизводительный бетонный микшерный грузовик, предназначенный для эффективной транспортировки и смешивания бетона. С массой грубой транспортного средства в размере 31 000 кг, он может быть оснащен двигателями от известных брендов, таких как Cummins и Yuchai. Смешающий барабан имеет объемную емкость приблизительно 12 м³, а транспортное средство также оснащено 300L -резервуаром для воды. Он оснащен саморазвитым шасси и рамой, построенной из высокопрочных специальных стальных пластин. Импортированный дизельный двигатель Mitsubishi 6R30 поставляется с интегральной функцией тормоза двигателя. Смешающий барабан изготовлен из высокопрочных износостойких материалов и оптимизирован с помощью цифрового моделирования и тестирования, чтобы обеспечить однородное смешивание твердой и жидкой фаз бетона.

Dongfeng Tianlong CL5310GJB представляет собой грузовик большого размера с миксером с конфигурацией привода 8 × 4. Он имеет грубую массу транспортных средств 31 000 кг, в то время как вес бордюра варьируется в зависимости от конфигурации. Например, модель CL5310GJBA5ST имеет вес 13 600 кг, а в легкой версии бетонного смесительного грузовика Tianlong 8 × 4 - 12 600 кг. Автомобиль предлагает несколько вариантов колесной базы, таких как 1800 + 3,050 + 1350 мм и 1850 + 3400 + 1350 мм. Общая длина обычно колеблется от 10 150 мм до 10 955 мм, шириной приблизительно 2500 мм и высотой 3994–3995 мм. Он может быть оснащен различными двигателями, в том числе Dongfeng Cummins L37530, Dongfeng DCI340-30 и Yuchai YC6L350-50, обеспечивая мощные выходы от 340 л.с. до 375 л.с. Смешающий барабан имеет объемную емкость приблизительно 12–14 м³ и изготовлен из высокопрочных износостойких стальных пластин с низким сплавкой, с толщиной барабана 5 мм и толщиной головы 6–8 мм.

Dongfeng Tianlong CL5250GJB4-это миксерский грузовик, предназначенный для строительных проектов среднего размера, а также способен удовлетворить требования более масштабных операций. Он построен на микшерном шасси Dongfeng EQ5250GJBLVJ с конфигурацией диска 6 × 2 и имеет новую кабину Dongfeng Huashen F5. Стандартное оборудование включает в себя регистратор транспортных средств и дистанционную центральную блокировку Tianlong. Грузовик оснащен 4-цилиндровым двигателем Yuchai, 220 л.с., соответствующим стандартам выбросов China National V, в сочетании с 8-ступенчатой ​​механической коробкой передач, обеспечивающей надежную мощность и топливную эффективность. Он включает в себя 280-миллиметровую двойную раму, алюминиевый топливный бак, воздушные резервуары, усиленную переднюю ось 3,6 т, укороченную 13-т. Заднюю ось и стальные шины 10,00R20. Колесная база составляет 1750 + 2400/2600 мм, а общие размеры составляют 8 150/8,350 × 2,500 × 3990 мм, а вес - 9 620 кг.

SDLG L916HL представляет собой компактный колесный погрузчик с номинальной рабочей емкостью 1500 кг. Он имеет общий вес 5500 кг и диапазон емкости ведра 0,8–0,9 м³. Максимальная сила прорыва составляет 45 кН, и он обеспечивает максимальную высоту сброса 2915 мм с соответствующим расстоянием сброса 1080 мм. Погрузчик, работающий на двигателе 66,2 кВт, принимает механизм прохождения колеса. Его общие размеры составляют 6 080 × 2140 × 2925 мм, и он имеет угол рулевого управления 35 ° и комбинированное время трех операций ≤9,3 секунды. Он хорошо подходит для заявок на коммунальные услуги, тяжелую инфраструктуру, карьеры и совокупную обработку.

XCMG LW500FV представляет собой колесный погрузчик среднего размера с номинальной грузоподъемностью 5000 кг. Он оснащен двигателем, оцениваемым в 170 кВт, с определенными обновленными версиями, такими как LW500FV-GIV, поддерживающий ту же выходную мощность. Машина может быть оснащена энергоэффективным электронным управлением общими железнодорожными двигателями высокого давления от Weichai или Shangchai. Рабочий вес составляет приблизительно 17 000 кг, а емкость ведра колеблется от 2,5 до 4,5 м³. Этот погрузчик подходит для различных применений, включая добычу, операции порта и пески/гравийные дворы, и может выполнять такие задачи, как лопатка, погрузка, транспортировка и буксировка.

Колесный погрузчик Liugong CLG856H-это флагманский продукт в сериале Liugong H, принадлежащий 5-5,5 тонн классу. Его номинальная грузоподъемность колеблется от 5000 кг до 5500 кг, с рейтингом мощности приблизительно 170 кВт. Стандартная емкость ведра составляет 3 мграни, а диапазон емкости ковша составляет 2,7-5,6 мграни. Он принимает режим прохождения колеса с максимальной высотой сброса до 3480 мм и максимальной силой прорыва около 180 кН. Он подходит для различных общих условий труда, таких как обработка шахт, песок и гравий, объемный перенос материала и перенос терминала порта, а также может справляться с экстремальными условиями труда, такими как низкие температуры и высокие высоты.